국토교통부(장관 강호인)는 올해 하계 휴가기간(7.22~8.7, 17일간)의 고속도로 이용현황을 분석한 결과, 교통량이 2.8% 증가하였다고 밝혔다.
올해 하계 휴가기간 중의 고속도로 교통량은 총 7,518만 대, 일평균 442만 대로, 작년 휴가기간(7.24∼8.9, 17일간) 대비 2.8% 증가한 것으로 나타났다.
주요관광지 주변 나들목 중 작년보다 교통량이 많이 늘어난 곳은 지리산 나들목, 예천 나들목, 거창 나들목으로, 각각 28.5%, 27.8%, 27.2% 증가하였다.
지리산 나들목은 광주대구고속도로 확장 개통(‘15.12월)에 따라 관광객의 이용편의가 증가된 데 따른 것으로 보이고, 예천 나들목과 거창 나들목의 경우 휴가기간 중에 개최된 곤충엑스포와 거창국제연극제 등의 영향으로 보인다.
* 광주대구고속도로는 지리산, 덕유산, 가야산, 무등산 등 남부 내륙권의 주요 국립공원을 경유하는 새로운 관광도로로 거듭났으며 동서 화합에도 기여
전체 교통량 기준으로는 부산권 나들목(부산, 기장일광, 해운대)이 해운대해수욕장의 영향으로 222만 대로 가장 많았으며, 다음으로 다도해해상국립공원으로 가는 길목인 목포 나들목이 66만 대로 나타났다.
한편, 교통정체 길이를 분석한 결과, 일평균 최대 정체길이는 202km로, 전년 239km 대비 16% 감소하였으며, 주로 수도권, 영동권에서 정체가 발생하였다.
휴가철 주요노선인 영동선, 서해안선의 최대소요시간은 작년 대비 40분에서 1시간 정도 감소한 것으로 나타났다.
* 서울→강릉(6시간45분→5시간50분), 서서울→목포(6시간15분→5시간 30분), 서서울→목포(5시간20분→4시간40분)
휴가기간 교통정체가 개선된 것은 무더운 날씨로 인해 여름 휴가철 교통량이 전반적으로 분산되었고, 임시 갓길차로 운영 등 특별교통대책 시행에 다른 것으로 분석된다.
특히, 전년 대비 강우일수 감소에 따라 절정 시기인 2주차의 교통량이 1, 3주로 분산된 효과도 있었던 것으로 보인다.
* 대책기간중 강우일수(서울지역, 5mm 이상 기준) : ’16년 1일, ‘15년 6일
* 영동권 교통량 : 전년대비 2주차 교통량은 감소(7.8%↓), 1, 3주차는 증가(8.5%↑, 3.8%↑)
휴가기간 동안 사망자수는 전년 대비 50%(12→6명) 감소하였고, 사고건수도 40%(15→9건) 감소하였다.
이는 경찰청의 암행순찰 확대(2→10대), 무인비행선(4대) 단속강화(적발실적 28→217건) 등의 영향과 국민들의 안전운전 의식이 높아진 데 따른 것으로 분석된다.
국토교통부 관계자는 “하계휴가기간 고속도로 이용현황을 구체적으로 분석하여 앞으로 특별교통대책에 반영할 예정“이라면서, “이번 추석 연휴기간 중에도 국민들이 편안하고 안전하게 귀성, 귀경할 수 있도록 최선을 다하겠다“고 밝혔다.
[국토교통부 2016-09-06]